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四缸发动机气门调节实战技巧：1、先把一缸转到压缩冲程的上止点位置，让曲轴皮带轮上的0刻度对准正时标记。这时候可以调一缸的进排气门、二缸的进气门、三缸的排气门。然后把曲轴转满一圈，再调整二缸的排气门、三缸的进气门以及四缸的进排气门；2、拿木柄螺丝刀抵住气门室盖，仔细听气门敲击声。先找准一个缸的标准间隙，按照这个参考值来调整其他三个缸；3、凉车状态调间隙要适当留大点余量，毕竟金属受热会膨胀。建议等发动机跑热后熄火立即调整，这时调出来的间隙更精准。气门相当于发动机的呼吸器官，专门负责给发动机输送燃油混合气，同时把燃烧后的废气排出去。