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现代伊兰特cvt变速箱解析如下：1、结构：这款CVT变速箱是由现代汽车自主研发而来，这款变速箱的内部采用铰链式的结构，从理论上讲这种结构会比钢带结构的CVT变速箱更加可靠，其中日产汽车采用的均为钢带结构的变速箱，由此可见伊兰特的CVT变速箱还是不差。2、缺点：但这个结构的变速箱会存在噪音大的缺点，如果伊兰特的车内隔音做得不好，那么这款CVT变速箱将会成为车主们的槽点之一。另外，由于该变速箱推出的时间比较短，所以可靠性方面还存在较大的不确定性，需要经过一段时间的市场考验才能得出结论。