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差速锁和差速器这对搭档到底有啥不同？咱们用大白话来说说：

1、差速器：这玩意就像是车轮的"和事佬"。正常转弯时，它能让左右车轮能各转各的，速度不一样也没问题。但遇到泥坑雪地这种极端情况，要是一个轮子开始空转打滑，另一个抓地力好的轮子反而会失去动力——这时候差速器反而帮倒忙，车子就趴窝了。

2、差速锁：这货就是个"硬核开关"，专门帮越野车对付烂路。它直接装在差速器上，发现某个轮子空转时立马锁死整个差速系统，把前后车轴变成硬连接。这时候动力会优先传给还有抓地力的轮子，甚至能让所有动力都集中到有附着力的轮胎上，车子立马就能脱困继续往前蹿。