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开自动挡的朋友等红灯时，基本就两种操作选择：要么挂N挡拉手刹，要么保持D挡踩刹车。这两种方法其实对应着不同的使用场景，咱们具体来说说。

碰到刚跳转的红灯或者需要长时间等待的情况，老司机们更推荐挂N挡拉手刹这个组合拳。挂空挡相当于切断了发动机和车轮的"联系"，拉上手刹就像给车子加了双保险，这样既不用担心溜车，右脚也能从刹车踏板上解放出来歇会儿。特别是夏天开空调的时候，这么操作还能避免车身一阵阵哆嗦。

要是红灯还剩个十来秒，或者遇到堵车那种走走停停的路况，直接D挡踩着刹车会更顺手。这么操作既不用来回换挡，绿灯一亮松刹车就能走，特别适合需要频繁跟车的早晚高峰。不过得提醒新手朋友，长时间踩着刹车腿容易酸，要是等久了还是建议切到N挡更稳妥。

说到自动挡的原理，其实就是行车电脑根据车速和路况自己切换合适档位，不用咱们手动折腾。现在市面上的自动挡车基本都标配六个档位：P挡驻车、R挡倒车、N挡空挡、D挡前进，还有S运动模式和L低速挡这两个特殊档位。平时等红灯用到的，主要就是D挡和N挡这对"黄金搭档"。