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汽车上的中冷器主要用来给发动机的进气降温。咱们来具体说说两种常见的中冷器有啥门道：

1、风冷式中冷器

这种就是靠外部空气流动来给进气管里的空气降温。好处是整个装置结构简单些，不像水冷的那么复杂。不过缺点也挺明显，散热效果比不上水冷式的，而且因为要接比较长的管子，气流阻力也会增加。

2、水冷式中冷器

这个是用发动机的冷却水循环来给进气降温的。最大优势就是降温效果更给力，装车时位置选择更自由，不用拖着长长的进气管。但麻烦的是得额外配一套独立的水循环系统，零件数量蹭蹭往上涨，成本贵不说，维护起来也更费劲。