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汽车上的电子控制系统说白了就是由三个核心部件撑起来的：传感器、控制单元和执行器。这套系统可以分成四个主要板块来看：

第一个是动力总成控制模块，主要管着发动机和传动系统。这里头包含了发动机智能控制系统、自动换挡控制，还有我们常说的ABS防抱死系统和TCS牵引力控制这些关键功能。这些都是直接影响车辆动力表现的核心技术。

第二个板块是底盘和安全防护系统。现在中高端车型上都有的车身稳定系统（ESP）、主动悬架调节、定速巡航这些都属于这个范畴。特别是像碰撞预警装置和驾驶辅助系统这些配置，关键时刻真能帮司机化险为夷。

第三个要数车身智能系统了。比如带记忆功能的电动座椅、会自己调节角度的智能大灯，还有现在越来越普及的夜视系统和电子防盗装置。这些配置可能平时感觉不明显，但用起来确实能提升不少用车体验。

最后就是车载互联和娱乐系统。现在新车要是没个智能导航都不好意思出门，语音交互基本成了标配。更别说那些支持联网的影音系统，堵车时听听在线音乐确实能缓解路怒。