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迈凯伦GT的前后悬架都用了双叉臂独立结构。这种悬架构造比较复杂，上下两个叉臂中间还连着一根连杆，算是跑车界的硬核配置。实际开起来最明显的感觉就是过弯稳当，车身不会乱晃，急刹车时车头下压的幅度也比普通悬架小很多，这对追求操控的人来说特别重要。

从尺寸上看，这车长4米68、宽2米04、高1米21，轴距2米67，典型的低趴跑车身材。动力方面用的是4.0T双涡轮增压发动机，能爆发出720匹的强悍马力，最大功率456千瓦，扭矩更是达到630牛·米。这样的数据放在超跑圈子里也是相当能打的，红绿灯起步或者高速超车基本没压力。