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发动机熄火后半小时才能降温这事，咱们得仔细唠唠。先说个常识，发动机干活时温度基本稳在90度左右，熄火后可不是说凉就凉的。这时候余热在发动机舱里堆着，时间一长，那些塑料件和线路哪受得了？严重的连车都能给你点着了，这可不是吓唬人。

再说说熄火的原理。简单讲就是当发动机输出的动力比外界负荷小时，它就被憋得转不动了。就像你扛不动大箱子只能撂挑子，四个冲程的循环工作直接停摆。要是这状态维持太久，等运动惯性耗没了，发动机自然就罢工了。

最后说说人为因素。好些司机朋友不注意操作细节，比如挂挡太猛或者油门没踩对，都可能让发动机当场撂挑子。特别是新手司机，可得记着温柔点对待油门离合，别跟开拖拉机似的硬怼。