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路虎车的油箱盖设计挺方便的，没有单独的开关按键。只要车子解锁了，直接伸手按一下油箱盖板就能打开加油口。这个贴心的设计在日常使用中特别省事，尤其是双手拎着东西的时候操作起来特别顺手。

说到路虎这个牌子，它可是英国老牌的豪华越野专家了。当年工程师莫里斯·维尔克斯在红电话亭画下首张草图时，估计没想到会成就今天的越野传奇。现在路上常见的车型主要分三大类：走豪华路线的揽胜家族、偏实用的发现系列，还有硬核越野的卫士车系。

就拿最新款的揽胜顶配车型来说，底盘配置相当讲究。前轮用双叉臂独立悬架应对复杂地形，后轮配多连杆结构保证舒适性。全时四驱系统搭配托森差速器这个黄金组合，让这辆五米多长的大家伙既有轿车的平稳，又能从容应对烂路。虽然用的是承载式车身，但整体刚性完全撑得起各种越野挑战。