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一般开个一万公里左右，就该考虑给前后轮胎调换位置了。不过有几个重点得特别注意：首先不是所有车都能随便换胎，关键要看前后轮的尺寸规格是不是完全一致，必须得是"同款"轮胎才能对调。

这么做的道理其实很简单：经常调换轮胎位置能让前后轮的磨损更均匀。特别是前轮既要负责转向又要承担大部分制动力，磨损速度往往比后轮快得多。定期换位既能延长整套轮胎的寿命，更重要的是能保持稳定的抓地力，行车安全系数自然就上去了。这里有个常见误区得提醒大家——要是单纯换轮胎位置没拆装过轮毂，根本不用专门做动平衡。只有当补过胎或者更换过轮毂的情况下，才需要重新调整动平衡。