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汽车上为啥离合在左边、刹车在中间、油门在右边？这其实藏着不少设计门道。咱们分两点来说说这事：

1. 用着顺手才是王道

手动挡这三个踏板的位置，可是照着咱们日常习惯量身定做的。这么说吧，不管是操作习惯、动作灵活度还是开车时的舒服劲儿，现在这个布局就是最合适的选择。试想一下，要是把离合和油门换个位置，估计不少司机得手忙脚乱。

2. 左右脚各有所长

咱们普通人右脚可比左脚机灵多了（左撇子朋友例外，不过毕竟占少数）。用右脚管油门和刹车，控制起来更细腻，车子跑起来也更平顺。遇到突发状况时，人的本能反应也是右脚比左脚快半拍。再说踩离合这事儿，别看每次踩的时间不长，但一天下来反复操作，就算轻轻踩也得费不少劲。这时候右脚的耐劲儿就显出来了，毕竟它天天要和两个踏板打交道，早就练出来了。