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三元催化器要是丢了，仪表盘上的故障灯准会亮起来。这玩意儿可是装在汽车排气系统里的关键净化部件，专门负责处理尾气里的有害物质。想知道它有没有毛病，咱们可以这么来查：

先看外观。凑近瞅瞅催化器外壳有没有磕碰痕迹或者奇怪斑块。要是发现明显划痕、裂纹，八成以前受过硬伤。要是防护罩中间泛灰、外壳褪色严重或者出现紫色斑纹，很可能之前被高温烧坏过。

接着看排气管动静。伸手到排气管出口附近，用手背感觉排气量大小。要是明显感觉气不够顺，很可能催化器堵住了。还有个土办法——拆掉空气滤芯，猛踩油门时如果发现有废气倒灌回来，那排气系统肯定不通畅。

查二次空气喷射泵有没有问题，这也是判断三元催化器好坏的关键步骤。要是这泵不干活，催化器效果也得打折。

最后使上红外测温仪。对着催化器前后两端测温度，如果进气口和出气口的温差连10℃都不到，基本可以确定这催化器已经废了。