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大众车出现油压传感器故障的时候，咱们可以先从基础的地方入手排查。比如先看看报警器的线头有没有松了或者接触不良，有时候周围电子设备干扰也会导致误报。接着在怠速状态下测一下高压和低压油路的数值，如果发现不对劲，很可能是进气管风门的位置传感器线路有问题、真空管漏气、或者发动机电脑模块坏了。这种情况建议直接找靠谱的修理厂用专业设备检测，自己瞎折腾反而容易出问题。

要是低压油压传感器罢工了，行车电脑就会启动备用方案，把油压稳定在6.5bar左右顶着用。但长期这么凑合的话，油压调节阀容易磨损坏得快，搞不好还会卡死，最后连带着把传感器也彻底搞报废。

至于高压油压传感器出问题就更麻烦了，整个燃油系统的高压根本打不起来。这时候发动机只能靠低压系统勉强撑着跑，动力至少掉三成，踩油门明显感觉车子发闷没劲，这种情况可千万别硬扛着开长途。