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川崎H2的整备质量达到了238公斤。作为全球第一款搭载机械增压引擎的量产摩托车，它和2014年推出的增压跑车H2共享动力总成，最大马力能飙到200匹。这辆性能猛兽的三围是2085毫米长、770毫米宽、1125毫米高，底盘离地间隙有130毫米。油箱容量17升，发动机排量998cc，配备电子点火系统和6速变速箱，四冲程直列四缸的结构让它在高转速时尤为凶猛。动力数据方面，最大功率118匹，峰值扭矩95牛米的表现在同级车里相当抢眼。

要说配置规格，川崎H2绝对是顶配玩家的选择。前刹用上了Brembo当家花旦Stylema卡钳，离合器也是同厂出品，悬架系统更是不含糊——KYB倒立式前叉配Ohlins TTX36后减震，这套组合在赛道和街道都能吃得开。电控系统更是武装到牙齿：博世6轴惯性测量单元、弹射起步模式、牵引力控制、智能ABS这些高端配置一个不落，还有发动机制动控制和双向快速换挡系统加持，把这台猛兽的操控性调校得既狂野又听话。