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车子怠速状态下，一般要等个十来分钟散热风扇才会开始转。具体时间还得看水温升得快不快，不同车型、不同工况下差别挺大的。夏天可能五六分钟就启动了，冬天冷车时等上二十分钟也是常有的。要是跑过高速或者爬过坡，水温上来得快，风扇转得自然也早。教大家几个判断散热风扇是否正常的小窍门：

1、听机舱动静找线索

散热风扇干活时会发出特有的呼呼声，就算混着发动机噪音，只要把耳朵凑近机舱盖缝隙，就能听到明显的呼呼声。要是完全没动静，八成是风扇罢工了。

2、直接目测最靠谱

现在车子的散热风扇基本都装在车头最显眼的位置，就在中网后面那块。打开发动机盖，观察风扇叶转不转最直观。要是怕看不准，可以直接伸手在进气格栅附近试试有没有热风吹出来。

3、看水温表最稳妥

当水温指针爬到表盘中间位置（大概80℃左右），散热系统就会启动大循环模式，这时候风扇必须得转起来散热。要是水温都过中线了风扇还没动静，赶紧去检查保险丝、温控开关这些部件吧。