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大众车后排中间为啥有个鼓包？其实主要是这两个原因：先说底盘结构，前驱车后排大多平平整整，后驱车因为要布置传动轴，这个鼓包就是用来藏排气管和传动系统的。再就是安全考量，有这个凸起结构相当于多了道隐藏的加强筋，遇到碰撞时确实比全平地板更扛撞，关键时刻能帮着分散冲击力。

具体看参数的话，以某款热门车型为例，车长4米93，宽度1米83，高度1米46，轴距达到2米87，空间表现在同级车里算中上水平。动力方面配的是7速双离合变速箱，峰值扭矩能到250牛·米，日常开起来动力衔接挺顺畅的。这个后排凸起虽然稍微影响中间座位舒适性，但换来的是更好的车身刚性和机械布局合理性。