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2019款福特猛禽F150试驾体验：1、外观：车的三围是5910/2192/1992mm，轴距3708mm，装了17寸五辐切面造型的铝合金轮毂，配的是百路驰品牌的315/70 R17越野胎，胎压监测功能全系都有；2、内饰：中控台延续了老款F150的布局，设计简洁规整，中控台用了带缝线的软质材料，座椅是真皮材质；3、动力：国内卖的2019款F150用的是3.5T V6双涡轮增压发动机，最大马力380匹，峰值扭矩672牛米，变速箱是10AT，带分时四驱系统，符合国六排放标准。

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19款福特猛禽把美式肌肉车的硬汉风格发挥到了极致，开在路上就像个横冲直撞的硬汉。这车浑身上下都在透着"狠劲"，超大的车身配合简单的线条，看着就霸气十足。最野性的地方要数发动机盖上的两个散热口，还有和进气格栅同色的设计。作为纯正的F150血统，它的车身刚性超强，浑身肌肉线条都透着压迫感。前脸是巨大的方格栅，中间放着福特车标，加上重新设计的保险杠和引擎盖，整个车头看着特别有攻击性。车头设计得特别锋利，简单线条勾勒出大而威武的感觉。作为福特的经典皮卡，19款猛禽开起来噪音并不吵，反而挺安静。车窗上还多加了几个把手，方便用。猛禽最大的亮点就是改装自由度高，车主能按自己喜好来改。针对大马力专门调校了行车电脑，越野性能提升明显。这车坐着的舒适感不输中级豪华轿车。

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福特猛禽F150把美式肌肉车的感觉玩明白了，看着就像个横冲直撞的硬汉。车体大得能当移动堡垒，线条简单但气场两米八。车头最抢眼的是引擎盖上的散热口，跟中网一个颜色，野性十足。优点是越野性能杠杠的，跑长途越野也不容易出问题，开起来稳得很。

F150 XLT版外观运动感爆棚，内饰跟豪车有得一拼，配置也顶。动力能飙得跟跑车似的，越野时各种地形都不在话下，坐着还舒服得像开轿车。关键是还能自己改装，喜欢探险和越野的车迷千万别错过。前脸那个大格栅全是蜂窝眼，中间福特车标特别醒目，新设计的保险杠加引擎盖，凑近了看直接视觉暴击。

车内座椅用真皮和布料混搭，主驾能电动调十向，还有记忆功能。中控屏是触控的，底下是实体按键和旋钮控制的空调啥的。整个中控分成三块区域，最上面控制音响和导航，中间调电台，最下面管空调和座椅加热。用起来虽然分区明确，但操作起来可能得花点时间适应。