+向他提问

冷却液要是见底了，咱们得先瞅瞅膨胀水壶里还剩没剩液体。要是壶里还有余量，车子还能凑合开；要是彻底空了，那可千万别硬着头皮上路。这里给大伙儿说点实用的判断方法：

1. 壶里还有余液的情况

这时候虽然液位低于标准线，但冷却系统里其实还存着能循环的液体。基本还能维持发动机的正常散热需求，短途开个十来公里问题不大。不过就像手机只剩20%电量，最好尽快补上正规防冻液，长期将就着用容易埋下隐患。

2. 壶里彻底没液的情况

这时候千万别犯倔非要去开车！发动机就像发高烧的病人，没有足够的冷却液带走热量，分分钟能把温度指针逼到红线。要是强行驾驶，不出半小时就可能出现拉缸、爆缸这些要动大手术的毛病，修起来可比换冷却液贵多了。