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奥迪车迷们常说的"夸戳"，其实就是奥迪四驱技术"quattro"的接地气叫法。这个四驱系统在车圈到底有多牛？咱们慢慢唠：

先说它的来头。这套quattro四驱在汽车圈里可是响当当的存在，论名气能把宝马的X-DRIVE和奔驰的4MATIC都比下去。故事要从1977年说起，奥迪那会儿就开始闷头研发这套系统。直到1980年，奥迪带着装备quattro的A2赛车杀入世界拉力锦标赛（WRC），一口气拿下7个分站冠军和年度车队总冠军，从此在江湖上打响了名号。

再聊聊这套四驱的硬实力。quattro最大的杀手锏在于纯机械结构打造的全时四驱系统，和那些靠电脑控制的四驱相比，就像机械手表和电子表的区别——稳定性、可靠性、安全性都更胜一筹。特别是它用的托森差速器，不管是扛造程度还是性能表现，都比常见的多片式离合器强出一大截。这套系统专为公路驾驶优化，装上quattro的奥迪车，无论是加速还是过弯，都比同级别的前驱或后驱车型强上不少。