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汽车散热风扇出现一个转一个停的情况，通常逃不开这三个常见原因：

1、水温没到位：现在的散热风扇都装了电子温控系统，得等冷却液温度升到设定值（一般是90℃左右）才会启动。要是车子刚启动或者天特别冷，水温没达标的话，风扇当然就不会干活了。

2、零件老化磨损：如果散热风扇用了很长时间，里边的电机部件会逐渐老化磨损。特别是驱动电机的轴套，一旦磨损得太厉害，就容易出现短路甚至直接烧坏。很多老车夏天开锅，多半就是这个部件出问题了。

3、电机过热保护：风扇电机里都装有温度保险装置。要是线圈绕组突然短路，电机温度会在几分钟内飙升，这时候过热保护装置就会自动断电。这种情况虽然少见，但遇上暴雨涉水或者线路受潮时就容易发生。