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不管是手动挡还是自动挡，也不管是电子手刹还是传统手刹，启动车辆时都得记住这个口诀：先挂挡再松手刹。这个顺序可不是随便定的，它能有效防止车子起步时突然往前冲或者往后溜坡，保证咱们行车安全。下面给大家详细说说手刹那些事儿：

1、传统手刹（拉索式）的工作原理其实特简单，就是通过钢索拉紧后轮的刹车片。跟电子手刹比起来，这种机械手刹用着更有操控感，很多老司机就喜欢听拉手刹时"咔嗒咔嗒"的锁止声。虽然电子手刹省空间又轻巧，但还是有不少人偏爱这种带机械感的老伙计。不过传统手刹也有硬伤，用久了钢索和操作机构会慢慢变松，就像橡皮筋用久了会没弹性一样。

2、电子手刹现在越来越普及了，它最大的优点就是省劲儿又方便。别看操作按钮比拉杆秀气，其实它干活更讲究技术。同样是夹紧后轮刹车片，电子手刹可是用液压+电机的组合拳：当你按下按钮时，ABS系统会先让刹车油给后轮刹车片加压，等压力到位了，刹车钳上的小电机就会接着发力，把刹车片夹得死死的，这套配合打得那叫一个漂亮。