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大众CC的U盘接口就在中控台下方，这个位置用起来挺顺手。平时插个U盘听听歌，给手机充个电都挺方便，还能接车载充电器、吸尘器这些设备。这车作为一汽-大众的运动轿跑，造型确实够优雅大气，开出去挺有面儿。

说到配置亮点，咱们分三块来看：

1、科技装备这块儿挺舍得下本。像并线辅助、疲劳驾驶提醒这些功能都有，配的还是丹拿音响，放音乐质感没得说。那个会自己调节的智能大灯，加上6.5寸的中控触屏，用着确实顺手。后备箱用脚扫一下就开的设计特别实用，搬东西的时候解放双手。

2、安全系统做得够周全。ACC自适应巡航跑高速省心，预碰撞系统能提前预警。车道保持和自动泊车对新手特别友好，倒车影像看得清清楚楚。电子手刹配自动驻车，等红灯不用一直踩刹车，方向盘轻重还会根据车速自动调节。

3、动力组合没让人失望。用上了大众最新的TSI涡轮增压直喷发动机，还有口碑不错的VR系列自吸发动机。这两套动力总成技术成熟，加速够劲儿还省油，算是大众家的看家本领了。