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汽车上的氧传感器一般都装在发动机排气管那里。说到氧传感器的分类，其实有前氧和后氧两种，不过这两个家伙都老老实实待在排气管上干活。具体怎么区分呢？咱们可以拿三元催化器当分界线——装在它前面的叫前氧传感器，装在后面的自然就是后氧传感器了。

后氧传感器主要干啥用呢？它的任务就是检测经过三元催化器处理后的尾气含氧量。这里有个实用小窍门：要是前氧和后氧测出来的氧气含量差不多，那基本上可以判定三元催化器不顶用了。这个检测原理其实挺聪明的，就像给尾气处理系统装了个"质检员"，专门检查净化效果到底达不达标。