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长时间同时踩离合和油门会有这些隐患：1、特别费离合器片里的分离轴承。2、发动机动静会变得特别大，轰隆隆响得人心慌。3、油耗也会跟着往上窜。给大家说说正确操作手法：1、起步时：左脚把离合踩到底，右脚带着点刹车，挂上一挡松手刹。慢慢抬离合到车身开始发抖时，右脚挪到油门上轻轻给油，同时继续松离合。等车子走稳了再把离合完全松开，这时候就能正常加油准备换挡了。2、加挡操作：先松油门，左脚快速踩下离合踏板换挡，松离合的同时右脚要像踩鸡蛋似的慢慢加油。3、减挡要领：先点刹车降速，右脚快速补脚空油，立马踩下离合换挡。松离合的时候记得油门要像挤牙膏似的慢慢跟上，这样才能保证换挡平顺不顿挫。