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开自动挡车的时候，换挡可不是随便扒拉两下就完事了。比如从N挡切到D挡，你得老老实实踩住刹车才能操作，从P挡切换到其他挡位也是一个道理。接下来咱们聊聊车上这些字母到底藏着什么门道。

自动挡车上常见的挡位有P、R、N、D这几个大哥大，外加S（或标作2）、L（有些车写成1）。这里面最威风的要数P挡，专门伺候长时间停车的场合，相当于给车上了把"电子锁"。

P挡其实就是停车挡的缩写，江湖人称泊车挡。不过要注意，等红绿灯这种短时间停车可别挂它，搞不好会伤变速箱。其他几个挡位也各有绝活：R挡是倒车专属，想往后挪必须请它出马；N挡就是空挡，临时停车或者被拖车时得用它；D挡是咱们最常用的前进挡，平时开车基本就和它过日子了。

要是看见S挡或者标着2的挡位，这可是运动模式。爬陡坡或者想体验推背感的时候挂上它，发动机立马跟打了鸡血似的。最后这个L挡（有些车型显示为1挡）是低速挡的狠角色，下长坡或者堵车龟速挪动时特别管用，能靠发动机自己拖着车速，不用老踩着刹车较劲。