+向他提问

车子前后轮内侧啃胎，多半是四轮定位没调好，尤其是前束和轮胎外倾角太小惹的祸。有时候换了轮胎或补胎后没做动平衡也会出这毛病。具体来说主要分两种情况：

1、前束值没调到位

前轮前束主要是为了修正转向时车轮侧滑的问题，同时抵消路面反作用力对轮胎的影响。要是这个数值调小了，轮胎内侧会磨得特别厉害，从里到外磨出波浪纹，这时候打方向盘还会觉得特别费劲。就跟穿鞋走路总蹭脚后跟似的，轮胎也受不住这种别扭的角度。

2、外倾角不足

正常车轮应该稍微往里趴着点，这样既能防止车子跑偏，松开方向盘也能自己回正。要是这个内倾角度不够，轮胎内侧就会遭殃。更麻烦的是，轮胎接地面变小了，急加速或急刹车时都使不上劲，就跟穿平底鞋走冰面似的容易打滑。

补胎换胎后不做动平衡的话，轮子转起来不规矩，时间长了不光方向盘抖，轮胎也会磨得不均匀。就跟新鞋里进了石子不处理，早晚得把鞋磨破一个道理。