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4米2的货车标称能装16.8立方，不过实际操作中总会有些空间浪费，基本上装到15立方就差不多了。要是说到平车的装载能力，就拿18.4米长的底架来说，如果配的是转8A型转向架，这种配置轴重能到21吨，可以拉6个10吨的集装箱。当然也可以灵活搭配，比如装3个20英尺的箱子，或者1个40英尺加1个20英尺的组合，甚至45英尺、48英尺的超长箱型现在国内也有厂家能搞定了。

要是换上轴重更大的25吨2E轴转向架，装载能力还能往上提，10吨箱能多装1个变成7个，其他箱型搭配方案倒是和之前差不多。现在说说关节式集装箱车，这玩意儿有意思在能像搭积木似的组合不同节数，轴重配置也灵活，D轴、E轴或者混搭都行，基本上常见的标准箱型都能适配。这类车型有个特点就是自重轻、每米载重更大，轴重利用率也高，不过要想真正发挥它的优势，得专门规划直达运输线路才行，半路倒货的话就白瞎这些设计了。