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车子电瓶充电时发热其实是正常现象。毕竟充电电流通常比较大，里面的电解液会产生沸腾效应，温度稍微升高点没啥大问题。再加上电瓶本身有内部电阻，电流通过时自然会产生热量。不过要是摸起来烫手甚至冒烟，那可得留神了——要么是充电方法不对，要么电瓶本身出问题了，这样搞下去会让电池脱水，直接缩短使用寿命。

虽然发热的电瓶不会炸，但肯定会伤电池。这种情况多半是电瓶硫化严重或者充电过头了，这时候必须马上停止充电，先处理硫化问题。正常情况下充电8到10小时就差不多，要是用小电流慢充，得充够12小时左右才能满。这里划个重点：千万别等到电瓶彻底没电才充，建议电量剩三成左右就充，这时候6到8小时就能充满，而且不会有过充风险。

用了两年以上的电瓶更得注意，要是平时充电习惯不好，过充很容易导致电瓶脱水发烫。如果发现电解液液面太低，可以加点蒸馏水或者凉白开，这样能稀释硫酸浓度，帮助溶解极板上的硫酸铅结晶，让电解反应恢复正常。但要是因为电瓶老化导致内部短路或极板断裂引发的发热，那基本可以准备后事了，这种情况直接换新电瓶最省心。