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直接换掉坏了的喷油嘴就能解决问题。咱们来聊聊喷油嘴的几个关键知识点：

1、工作原理：这玩意儿本质上是个"不干活就关着"的阀门（专业说法叫常闭阀，相反那种一直开着的叫常开阀）。里头有个小针阀负责开关油路，平时没信号时它就像门神一样堵着出口。等到行车电脑（ECU）发来喷油指令，电流一通线圈立马产生磁力，直接把针阀吸起来，燃油就哧溜一下从喷嘴喷出去了。

2、积碳危害：作为电喷发动机的"咽喉要道"，喷油嘴状态直接影响车子动力表现。要是被堵住了，轻则油门发闷，重则直接趴窝。常见堵法有两种：要么是发动机里烧出来的积碳糊在喷嘴上，要么是汽油里的杂质把油路给卡死了。特别是年头久的车，燃油系统里多少都会结出些油泥胶质，就跟水管生锈一个道理。