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目前常见的胎压监测技术主要分为三类：直接监测法、间接监测法和智能监测法。这三种方式运作机制各有特点，咱们具体来说说：

直接监测法算是"眼见为实"型。它给每个轮胎都装了个压力传感器，就像给轮胎安了实时监控。这些传感器会持续测量胎压数据，然后通过无线信号把数据传到驾驶台的显示屏上。要是哪个轮胎出现漏气或压力不足，系统马上就会"滴滴滴"提醒你，跟车载安全管家似的。

间接监测法走的是"曲线救国"路线。它不直接测胎压，而是通过车轮转速变化来判断。简单来说，当某个轮胎气压不足时，就像人崴了脚走路会拖步子——这个轮胎会被压得扁一点，转得比正常轮胎快。车载电脑通过对比四个轮子的转速差，就能推测出哪个轮胎可能漏气了。

智能监测法则玩起了"双保险"。它把前两种技术整合在一起，既在轮胎里装传感器实时监测，又通过车轮转速做交叉验证。这种组合拳打法让监测结果更精准，就算遇到传感器故障或者路面颠簸干扰，系统也能通过双重数据对比做出正确判断。