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轮胎内侧磨得特别狠，十有八九和四轮定位跑偏有关，胎压打得太足也会出现这种情况。咱们具体唠唠这几个关键点：

1、四轮定位参数不对

这事一般跟四个参数有关：前轮前束、外倾角、主销内倾角和主销后倾角。就跟人走路外八字内八字似的，车轮角度要是不在厂家规定的范围内，轮胎里边那侧可就得遭罪了。

2、胎压出问题

胎压过高时，轮胎中间那块儿磨损得特别快；要是胎压不足，轮胎会内凹，外侧边缘反而磨得厉害。最坑的是左右胎压不一样，气压低的那个轮胎指定先报废。

3、记得定期倒轮胎

想让轮胎均匀磨损，每隔8000公里左右就该给轮胎换换位置。每隔5000到10000公里做次四轮定位，能有效防止轮胎"吃胎"。还有啊，别把不同花纹或新旧程度差别太大的轮胎装在同一根车轴上，要不就跟让瘸腿的和正常人一起跑步似的，迟早得出问题。