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扭矩传感器到底是怎么干活儿的呢？简单来说就是靠传递信号指挥电机干活。咱们来掰开说说转向系统的工作门道：当驾驶员转动方向盘时，藏在转向柱里的扭矩传感器立马就能感应到两个关键信息——你手上使了多大劲儿，还有方向盘往哪边转。这些实时数据会通过车载网络直达车辆大脑（也就是控制单元），经过快速分析后，控制单元就会给转向电机下指令，让电机输出恰到好处的转向助力。

说到转向系统的作用，其实就是帮咱们实现"指哪打哪"的操控。这个由方向盘、传动机构和车轮组成的精密装置，核心任务就是把驾驶员的方向意图转化为车轮的实际转向动作。就像骑自行车时车把控制前轮转向一个道理，只不过汽车上的这套系统要复杂得多，既要保证转向精准度，又要兼顾行车安全性和操作舒适性。