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胎压2.0bar还能继续开吗？其实日常行车时，胎压数值本来就有弹性空间。一般来说，普通家用车的胎压建议值基本在2.0到3.0bar之间浮动。这里说的胎压，其实就是轮胎里充的气体产生的压力。现在很多高档轮胎都改用氮气填充，这类轮胎对气压变化特别敏感。而传统充空气的轮胎，气压会随着季节冷热波动，还直接影响着开车时的体感、载重能力和轮胎寿命。

要是胎压不足可别不当回事，首先遭罪的就是钱包——轮胎和地面较着劲摩擦，油耗肉眼可见地往上涨。方向盘还会变得不听话，动不动就跟你闹脾气跑偏。更危险的是轮胎内部会异常发热，就像人发高烧一样，帘线层和橡胶材质扛不住这种折腾。时间一长，轮胎侧面容易裂口子，胎肩位置磨损得特别快，最要命的是跑高速时搞不好会直接爆胎。

这种情况下，轮胎就像被反复蹂躏的橡皮筋，胎壁被压得变形不说，连轮毂边缘都会跟着遭殃。原本结实的内层结构经不住长时间折腾，橡胶提前老化、帘线断裂这些毛病都会找上门。最关键的是，瘪着的轮胎接触地面面积变大，那磨损速度可比正常情况快得多，简直是把轮胎往废了用。