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给柴油车加尿素，主要是为了降低尾气污染，让空气更干净。这玩意儿的工作原理，是把尾气里那些害人的氮氧化物转化成没啥危害的氮气和水。柴油发动机一工作就呼呼冒黑烟，这些废气对环境伤害可不小。现在环保要求越来越严，不装专门的尾气处理系统根本过不了关。

柴油车排放的污染物主要分两种：呛人的氮氧化物和肉眼可见的颗粒物。加装处理装置后，至少能把颗粒物给收拾干净。只要车子在跑，尿素就会自动喷到尾气处理装置里。高温环境下尿素会分解出氨气，在催化剂的助攻下，这些氨气能把氮氧化物收拾得服服帖帖，最后变成普通空气里的氮气和小水滴。

现在国六标准的柴油车，不加尿素根本不能正常跑。车上专门有个尿素罐，就像咱们喝水的保温杯似的，得定期往里添。这个消耗量大概每烧100升柴油就要用掉4升尿素，当然具体还得看发动机的饭量。司机师傅们可得长点心，别等报警灯亮了才想起来加，到时候被限速可就耽误事儿了。