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开自动挡的车子，行驶中换挡其实不用踩刹车。关于自动挡的更多常识，咱们可以分几个点来聊：

1、发动机动力得靠变速箱传出去，变速箱可是影响油耗的关键因素。自动挡普遍比手动挡费油，油耗大概高出10%左右。不过档位设计得越多，油耗表现会更好些。

2、自动变速箱的核心是行星齿轮组，它能通过你踩油门的深浅和当前车速，自己判断什么时候该换挡。就像有个看不见的老司机在帮你操作，完全不用自己动手。

3、现在最常见的液力自动变速箱，其实就是用液压系统控制齿轮组变速。这玩意主要分两大部分：自动离合器负责动力衔接，变速器本体负责调档。系统会根据你踩油门的力度和车速变化，自己找到最合适的档位。

4、无级变速（CVT）算是自动挡的升级版，用两组锥形轮盘和钢带代替传统齿轮。这种设计解决了普通自动挡换挡顿挫、油门响应慢、油耗偏高的毛病。结构比传统自动变速箱简单紧凑，还能实现无间隙的连续变速，开起来特别平顺，不会有传统变速箱那种一档一档换的顿挫感。