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往冷却液里加水这事，正常情况下不会直接把发动机搞报废。毕竟冷却液本身主要成分就是水和防冻剂，厂家生产时都是按严格配比调好的。要是往里额外加水，水分比例就会偏高，最直接的影响就是降低防冻效果。特别是冬天开车的话，冷却液可能扛不住低温，结冰后容易冻裂散热器甚至发动机缸体。

想看冷却液缺不缺其实不难，主要看膨胀壶的液位线。先打开发动机舱盖找到冷却液膨胀壶，这玩意儿位置特别显眼，壶体颜色常见的有蓝、绿、紫三种，具体颜色要看车型和品牌。壶身上通常标着MIN和MAX两条刻度线，液位要是掉到最低线下面，就得及时补加了。注意别加过上限，留点热胀冷缩的空间。

不同车型用的冷却液真不能瞎凑合。别看都是防冻液，各个品牌的配方和性能指标天差地别。紫色、蓝色、绿色这些颜色区别其实就是在提醒你：不同配方的冷却液容易产生化学反应。要是图省事乱混加，轻则降低防冻效果，重则腐蚀发动机内部零件。建议还是按保养手册上的参数买原厂同款，毕竟发动机可比几瓶冷却液金贵多了。