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混动汽车最好还是装个家用充电桩。道理很简单，插电混动这类车得经常充电才能发挥它的优势。不过它的电池容量比纯电车小，没法用快充补电，只能用慢充慢慢充，通常得花3到10小时才能充满。要是天天跑公共充电站等这么久，估计谁都觉得麻烦，所以家里有固定充电位置特别重要。

虽然用随车送的便携充电器也能在家充，但1.7千瓦的功率确实不给力，充一晚上可能都充不满。这时候装个3.3千瓦的壁挂充电桩就实用多了，充电速度直接翻倍，日常用车会方便不少。

当车子处于混动模式时，电动机其实能给发动机搭把手。比如在起步或加速时，电机帮忙出力能让发动机不用拼命拉高转速，这样油耗自然就下来了。不过要注意的是，如果电池电量掉到设定值以下，发动机就得边开车边给电池充电。这时候不仅发动机转速会升高，加上烧油发电本身也有能量损耗，而且混动车比普通燃油车还重个几百斤，这么一来油耗反而会比平时更高，环保效果也就打折扣了。