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曲轴位置传感器出故障时会有这些明显症状：1、发动机彻底罢工，既点不着火也喷不出油；2、要是开车途中传感器坏了，发动机会直接熄火趴窝。这个传感器说白了就是给行车电脑当眼睛用的，专门盯着曲轴转到哪个角度了，平时得和凸轮轴传感器搭档才能找准点火时机。咱们的发动机都是在压缩冲程快结束时点火，行车电脑就靠曲轴传感器传来的数据，先算清楚活塞是不是在压缩冲程，再配合凸轮轴传感器的信号锁定该点哪个气缸的火。当然具体什么时候点火，还得看车子当时拉了多少货、发动机有没有爆震这些情况。要是这传感器彻底歇菜了，行车电脑收不到曲轴位置信号，根本不知道现在该让哪个气缸工作。为了不把发动机搞报废，电脑就会直接切断点火和供油系统，这时候车子要么直接打不着火，要么开着开着突然就熄火给你看。