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大众迈腾的燃油油位传感器标准工作压力需要保持在4MPa。这个传感器的主要任务就是实时监测燃油管路中的压力波动。具体来说，它会精准捕捉高压油路的燃油压力数值，并将这些关键数据实时传送给行车电脑。行车电脑接收到这些信息后，就能智能调节油压和喷油时长，确保发动机始终处于最佳工作状态。

这套燃油系统的设计挺有意思的。迈腾发动机用的是现在流行的缸内直喷技术，整个供油系统有个核心部件——由凸轮轴带动的燃油高压泵。这个泵可厉害了，能把低压油路里50-650kPa的燃油压力直接提升到1.1-3.0MPa的高压状态。根据车辆是怠速、加速还是高速行驶等不同工况，系统会自动匹配最合适的燃油压力值，既保证动力输出又兼顾燃油经济性。