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减震器其实分左右两边。这玩意儿在车上可是个容易损耗的零件，它直接关系到咱们开车稳不稳当，还影响其他零部件的使用寿命。所以咱们得保证它随时都能正常工作，这可不是闹着玩的。

要是减震器不好使了，问题就来了。比如弹簧老化变软，撑不起来的时候，减震效果立马打折扣。这时候减震器里头的油压就会飙升，时间一长准得漏油。要是哪边减震器漏油，车子就会歪着身子走路，一边高一边低的，开起来总往一边偏，轮胎很快就会被磨得凹凸不平。

还有个常见毛病是减震器顶部的橡胶垫老化脱落，这时候金属部件直接硬碰硬，底盘就会哐当哐当响个不停。路上听到的那些奇怪异响，十有八九就是这个原因。再就是弹簧如果彻底没劲儿了，根本起不到缓冲作用，减震器里头的油液压力就会爆表，最后结果还是漏油收场。