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汽车后桥其实就是车辆后轮下方的那个支撑结构。对于前轮驱动的车型来说，后桥主要就是负责承重，说白了就是个跟着走的承重架子。这时候工程师一般会在后桥前头装个分动箱来分配动力。要是遇到后驱车情况就大不一样了，这种车的后桥可是身兼数职——不仅要扛住车重，还得负责驱动车轮、调节转速，还能让左右轮以不同速度转动，过弯时才不会较劲。要是四驱车型的话，后桥前头那个分动箱更是动力分配的核心部件。

这里说的前后桥其实就是指前后轮组的那套系统。前桥那套装备里，你能找到缓冲震动的弹簧、控制方向的转向机构，还有保持平衡的平衡杆这些关键部件。后桥这边就更复杂了，里头藏着传动轴这个动力传输的主力军，还有负责变速的齿轮组，这些部件配合起来才能让车辆稳稳跑起来。