+向他提问

KDSS动态悬架调节系统全称Kinetic Dynamic Suspension System，简单来说就是一套会"看路况自动变身"的智能悬挂。它最厉害的地方在于能同时满足两种完全不同的驾驶需求：当你在野外撒欢时，系统会让悬挂彻底放开手脚，车轮能抬得更高落得更深，这样就算遇到大坑大坎，轮胎也能牢牢咬住地面，车子既稳当又好脱困；而一旦回到平坦的柏油路上，它就会收紧悬挂，通过稳定杆的扭动来对抗转弯时的侧倾，开起来既灵活又舒服。

这套系统在普通驾驶模式下特别聪明。比如过弯的时候，外侧车轮的悬挂会被压缩，内侧的则会被拉长，这时候稳定杆就会像拧毛巾那样产生扭转力来抵抗车身倾斜。更有意思的是，连接系统的两个液压泵之间的油管这时候是静止的，液体不会来回流动，虽然工作原理和普通悬挂相似，但抗侧倾效果却明显强得多。