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哈弗H5柴油版的手油泵，一般直接装在高压油泵上就能看到。这玩意儿要是坏了可真够麻烦的，最常见的毛病就是供油不正常——情况严重的话直接罢工不供油，稍微轻点的也会出现供油量下降，这通常是油泵滤网堵了或者油路不通畅闹的。要是发现油泵往外渗油，八成是密封不严实，要么是接头垫片老化，要么就是油管螺丝没拧紧。有时候泵体用着用着就发卡，这可不是泵本身的问题，多半是柴油里混了杂质，把柱塞和柱塞套之间的间隙给卡住了。

换手油泵的时候得讲究手法：装泵壳时得三个螺丝轮流慢慢拧，千万别逮着一个螺丝往死里拧，不然泵壳容易装歪变形。油管位置要照着原样装回去，千万别接错管子。要是换输油泵可得注意了，型号必须完全匹配。先在接合面垫上密封垫片，要是发现垫片不太服帖，可以薄薄打层密封胶。装泵体时先平推进去，三个螺丝都带上两圈螺纹固定住，接着像装泵壳那样均匀拧紧螺丝。最后把拆下来的油管按原来的位置接好，这活就算齐活了。