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CLTC续航数据看着漂亮，但更贴近咱们实际用车环境。和NEDC比起来，CLTC测出来的续航数据反而比NEDC更显长。这两个测试标准到底啥区别？咱们具体唠唠：

NEDC：这套老掉牙的测试标准有三个硬伤。首先它是欧洲三十年前的老黄历，国内路况和欧洲根本不是一回事。其次测试过程太理想化，匀速测试占大头，最后测出来的数据水分特别大。经常是标称500公里的车，实际开起来能跑400公里就算不错。要是碰上跑高速或者开空调，这个数字可能还要往下掉。

CLTC：这可是咱们国家自己研发的测试标准。工信部主导，中汽研带着专家团队花了三年时间，把全国41个城市、近4000款车型、累计3000多万公里的真实行驶数据都扒拉了个遍。最后整出来的测试流程有三个特点：覆盖全国典型路况、测试时间拉得更长、加减速模拟更真实。虽然数据看着比NEDC还虚，但至少是照着咱们国家真实路况量身定制的。