为什么都不建议做四轮定位

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鲁宁
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不需要做四轮定位的原因:一般情况下,车辆的四轮定位数据是不会改变的。如果可以正常行驶,路况良好,就不需要做四轮定位。

更换或维修减震、转向等系统后,必须进行四轮定位,调整底盘系统各部件之间的角度精度。

车辆跑偏,转向精度变差,轮胎吃胎严重(偏磨),车辆碰撞导致底盘和悬架损坏,就要考虑四轮定位了。如果四轮定位不准确,车辆底盘系统会过度磨损。

是否做四轮定位的判断方法:

1。直走。

选择平坦笔直的道路,保证四车胎压一致。回方向盘,然后松开方向盘,踩油门。如果车辆能沿直线行驶,说明车辆的四轮定位没有问题;车辆轻微向左或向右偏离,如果偏离角度较小,可以忽略不计;如果偏左或者偏右严重,就是四轮定位有问题。

2。轮胎是否有偏磨。

平日主要观察车辆轮胎,这是车辆唯一接触地面的部分。如果轮胎部分磨损,一侧磨损严重,另一侧较好,也被称之为吃胎,意思是四轮定位不正常。一般情况下,轮胎磨损应该是均匀的。

3。举升车辆并摇动轮胎。

这种方法不好操作,而且很费力气。因为需要用千斤顶举升车辆,所以在轮胎进出车架空时,将手放在轮胎的上下左右,然后用一点力上下或左右晃动轮胎。如果轮胎抖动,轴承可能会损坏;轴承损坏也是四轮定位问题之一。

四轮定位通过调整轮胎与转向、悬挂等部件的几何角度,保证轮胎与地面的紧密结合。其实操作并没有想象中那么简单,因为四轮定位要调整的悬架参数包括外倾角、主销后倾角、前束角、主销倾角等,涉及的内容很多,需要的时间也不一样,因为每辆车的四轮定位也不一样。

四轮定位的价格非常大,从便宜的几百块到贵的几千块。这是因为技术和设备的专业性造成的差异。如果车辆需要四轮定位,可以找专业可靠的修理厂。