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做个四轮定位大概半小时就能搞定。咱们来具体说说这个项目：

1、到底有啥用

前轮定位要看四个关键参数：主销后倾角负责保持行驶稳定性，主销内倾角让方向盘能自动回正，前轮外倾角影响轮胎接地面积，前轮前束则防止轮胎偏磨。后轮定位主要看外倾角和前束这两个指标。整套系统调好了，开车时方向更稳、转弯更顺手，关键是能有效降低轮胎和转向部件的损耗，延长使用寿命。

2、到底是啥原理

每辆车在出厂时都有一套标准参数，规定了四个轮子、转向机构和前后车轴之间的最佳配合位置。开久了难免会出现偏差，这时候通过专业设备把各个参数调回标准值，就是我们常说的四轮定位。说白了就是给车子做"骨骼矫正"，让它恢复最佳行驶状态。