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V6和V8这两个术语，说的其实是发动机气缸的数量和排列方式。咱们具体来唠唠这两种发动机的区别：

先说V6发动机，顾名思义就是有6个气缸，这些气缸分成左右两排，每排3个，摆成V字型。这种设计有个很大的优点——各个气缸工作时配合得很默契，动静小、运转稳当。而且V型结构特别会"节省空间"，发动机个头不会太长也不会太高，往发动机舱里塞的时候特别方便。现在市面上那些中高端轿车，基本上都用V6发动机当卖点，这玩意儿算是判断一辆车够不够高档的重要指标。

再来说说V8发动机，它比V6多了两个气缸，总共8个。这些气缸也是分两排列队，不过每排要站4个气缸。虽然都是V型排列，但V8因为气缸数量多了，动力输出自然更猛。不过相对应的，发动机体积也会更大些，而且结构复杂程度和制造成本都比V6高出一截，所以常见于那些追求极致性能的豪华车或跑车上头。