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CR-V这些年确实有不少改进，但1.5T发动机还是老样子，核心问题没怎么动。到现在还有东北、西北的车主吐槽机油增多和乳化，19款那会儿的毛病看来没根治。具体技术资料显示：最新款CR-V用的还是那台1.5T直喷涡轮机，发动机工作时，活塞压缩那会儿气缸壁上挂着的汽油，会被高压顶进机油箱里。正常情况发动机跑热了，这些汽油会蒸发掉，顺着通风系统烧掉排出去。可要是遇上低温天气，机油温度起不来，汽油蒸不干净，就会混在机油里，油位自然就涨上去了。