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冷车启动后刹车发出异响这事儿，咱们得从刹车系统的原理说起。说白了刹车就是两块摩擦片相互较劲，把车子的动能硬生生磨成热量。这两块铁疙瘩较劲的时候，要是碰上抖动频率刚好对上刹车片本身的振动频率，那就跟敲音叉似的开始共振，这时候就会发出刺耳的吱吱声。特别是地库下坡那种封闭环境，这动静能听得特别清楚。

现在常见的刹车系统分两种结构：盘刹和鼓刹。要说这异响问题，盘式刹车可算是重灾区。咱们先说说鼓刹，这玩意儿结构像个大铁碗，体积大分量足，本身的振动频率比较低。车外那些低频振动传到驾驶舱里，就跟隔墙听低音炮似的，基本听不真切，所以很少会让人注意到异响。

反观盘式刹车就娇气多了。刹车盘就一片圆铁饼，又轻又薄，自身的振动频率本来就高。这就像敲小铜锣和大铁钟的区别，轻轻一碰就容易发出高频声响。而且整个刹车系统各个部件——刹车盘、刹车片、卡钳这些，都有可能凑热闹跟着一起振。不过最刺耳的那声尖叫，十有八九是刹车盘自个儿在那儿"唱歌"呢。