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第七代伊兰特在车内贴心地给用户准备了两个USB充电口。先说说配置这块，这车真是把实用功能都给你配齐了。像是大家冬天开车最爱的前排座椅加热、能随手一放就充电的无线充电板、冻手时特别管用的方向盘加热，还有能自己调节温度的自动空调，这些日常用得上的配置一个都不少。更厉害的是它配了L2级别的智能驾驶辅助，跑高速能自动跟车的全速域自适应巡航用着特别省心。要说智能互联这块，远程启动车辆、手机投屏这些时髦功能也都安排上了。

动力方面的话，伊兰特这次装的是1.5L自吸发动机，最大能输出115匹马力，转速踩到6300转的时候就能爆发出来。扭矩方面最高能达到143.9牛·米，基本上转速上到4500转就能感受到这个力道。对比来看的话，轩逸用的是1.6L的自吸发动机，动力表现要稍微猛一点，最大马力有135匹，同样在6300转时爆发，不过扭矩来得更早，159牛·米的峰值扭矩在4000转就能全数释放。